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Une combinaison inégalée de confort, d'efficacité et d'agilité
Le Sirrus X excelle sur l'asphalte, les chemins non pavés et tout terrain intermédiaire.
Doux, confortable et Efficace:
Le design de cadre breveté Compliance Junction du Sirrus X procure la conduite la plus douce de sa catégorie. La flexibilité verticale spécialement conçue — sans perte de rigidité latérale — assure plus de confort, de contrôle et d'efficacité sur toutes les routes, qu'elles soient pavées ou non.
Conçu pour le pilote:
Comme pour tous les vélos en carbone Specialized, la géométrie de chaque cadre est conçue de manière unique. Cela signifie que chaque cadre a un diamètre de tube et une stratification de carbone soigneusement choisis pour trouver l'équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité. Vous bénéficiez ainsi toujours du meilleur trajet possible au monde, quelle que soit la taille du cadre.
Agile:
Un poids exceptionnellement bas, une efficacité de pédalage exceptionnelle et une précision de direction se combinent pour une expérience de conduite confiante et presque « télépathique ».
Le cadre en carbone FACT 9r de Specialized dispose d'un acheminement interne des câbles.
Selon notre philosophie Rider-First Engineered12, la géométrie de chaque cadre est conçue de manière unique. Chaque taille de tube et stratification de carbone sont soigneusement choisies pour atteindre, quelle que soit la taille du cadre, l'équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité.<2p>
Le Compliance Junction assure juste la bonne quantité de flexibilité et de tolérance dans le cadre carbone, sans compromettre les performances ou l'efficacité.<2p>
La Future Shock 1.5, le système de suspension unique de Specialized, est intégré dans la douille de direction pour amortir les chocs et vibrations des irrégularités de la route avant qu'ils n'atteignent le guidon.<2p>
Les pneus larges 38c Pathfinder prêts pour le tubeless sont idéaux pour des surfaces variées et offrent une excellente adhérence et confort hors des sentiers battus.<2p>
La transmission 1x minimaliste mais efficace SRAM NX Eagle avec une large gamme de vitesses assure des changements de vitesse fluides et fiables.<2p>
Les freins à disque hydrauliques Tektro avec des rotors grands de 160 mm offrent une fiabilité de freinage sur route comme hors route.<2p>
Le Sirrus X 5.0 est compatible avec des garde-boues et porte-bagages avec des points de montage sur le tube supérieur et la fourche avant. Les porte-bagages peuvent être combinés avec des garde-boues DRYTECH 51c, ce qui permet d'équiper facilement le Sirrus pour une utilisation quotidienne ou une aventure.<2p>
Spécifications
- Cadre Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, transmission 1x, axe traversant 12x142, acheminement interne des câbles, montage à disque plat, supports pour porte-bagages/garde-boue Plug + Play
- Fourche à suspension Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, montage à disque plat, axe traversant 12x100 mm, supports low rider, supports pour garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5
- Freins Frein avant Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 160 mm
- Frein arrière Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 160 mm
- Entraînement Boîtier de pédalier BB68+, BSA24, 68 mm
- Chaîne KMC X12EPT, 12 vitesses, revêtement anti-corrosion avec maillon manquant réutilisable12
- Plateaux Narrow Wide en acier 42T
- Pédalier Prowheel Alliage, XS : 165 mm, S - M : 170 mm, L - XXL : 175 mm
- Leviers de vitesses Shimano Deore M6100, 12 vitesses
- Dérailleur arrière Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus
- Cassette Sunrace, 12 vitesses, 11-51T
- Jantes 700C à disque, alliage double paroi, profondeur 30 mm, largeur interne 21 mm, spécifique au disque
- Moyeu arrière Alliage, Center Lock Disc, Flange haut-bas, roulement cartouche scellé, 32 trous, axe 12 mm, écartement 142 mm
- Moyeu avant Alliage, roulements cartouche scellés, Center Lock, axe traversant 12x100 mm, 24 trous
- Pneu avant Pathfinder TLR pneu gravel rapide 700x40c, GRIPTON T2/T5
- Pneu arrière Pathfinder TLR pneu gravel rapide 700x40c, GRIPTON T2/T5
- Rayons Acier inoxydable, 14 g
- Chambres à air Standard 40 mm SV 700x32-50
- Cockpit Guidon en alliage Mini Rise, backsweep de 9 degrés, élévation de 15 mm, 31,8 mm
- Tige de selle Alliage, 2 boulons, décalage de 14 mm, 27,2 mm
- Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier
- Potence Future Stem, Comp
- Collier de selle Intégré au cadre
- Poignée Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignée verrouillée
- Accessoires Pédales VP Platform, corps en alliage
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Le Sirrus X : confort inégalé, efficacité et maniabilité Le Sirrus X offre une combinaison inégalée de confort, d'efficacité et de maniabilité et excelle sur l'asphalte, les chemins non goudronnés et tout terrain entre les deux. Doux, confortable et efficace : Le Sirrus X offre la conduite la plus douce de sa catégorie. Avec des pneus plus grands et rassurants, une position légèrement plus droite et une transmission 1x très intuitive, vous profitez d'un confort et d'un contrôle maximum. Conçu avec le cycliste en tête : Comme pour tous les vélos de performance Specialized, la géométrie de chaque cadre est conçue de manière unique. Pour chaque cadre, la taille de chaque segment de tube est soigneusement choisie pour atteindre l'équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité. Ainsi, quelle que soit la taille du cadre, vous éprouverez la meilleure expérience de conduite possible. MANIABLE : Léger, extrêmement efficace sur les pédales et précis dans la direction pour une conduite assurée, presque télépathique. Cadre en alliage A1 léger avec passage de câbles interne soigné, 1,7 kg plus léger que notre modèle Crosstrail Hydro. Contrôle maximal grâce au changement de vitesses intuitif avec transmission 1x8 à large gamme et freins à disque hydrauliques puissants. Roulez sans effort sur terrain accidenté avec les pneus Specialized Pathfinder 42c à roulement rapide avec composé en caoutchouc Gripton.
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