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Le Sirrus X est un vélo hybride polyvalent adapté à l'asphalte, aux chemins de gravier et à une utilisation légère hors route. Idéal si vous voulez un seul vélo pour les trajets domicile-travail, le sport et les loisirs.
- Confort & efficacité
- Position assise légèrement plus droite 2 moins de pression sur le dos et le cou
- Pneus larges de 42c 2 plus d'adhérence et une conduite plus souple
- Transmission 1x 2 changement de vitesse simple et peu d'entretien Léger et réactif
- Cadre en aluminium léger (plus léger que les modèles anciens)<2
- Bon équilibre entre rigidité (pour la vitesse) et confort2
- Contrôle & sécurité
- Freins à disque hydrauliques 2 freinage puissant par tous les temps
- Contrôle précis de la direction 2 stable et maniable Pratique (parfait pour un usage quotidien)
- Porte-bagages pour sacs ou sacoches
- Garde-boue 2 restez sec par temps humide
- Eclairage par dynamo 2 toujours de la lumière, pas besoin de piles
En bref :
C'est un vélo tout-terrain de qualité qui est confortable, fiable et facile à entretenir, et convient aussi bien à la ville qu'aux routes légères non goudronnées. - Garde-boue 2 restez sec par temps humide
- Contrôle précis de la direction 2 stable et maniable Pratique (parfait pour un usage quotidien)
- Bon équilibre entre rigidité (pour la vitesse) et confort2
- Pneus larges de 42c 2 plus d'adhérence et une conduite plus souple
- Position assise légèrement plus droite 2 moins de pression sur le dos et le cou
Spécifications
- Cadre: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage de câbles internes, fixations pour disques flat-mount, attache rapide, rack Plug + Play / support de garde-boue
- Fourche: Hi-Ten acier, flat-mount disc, supports de garde-boue Plug + Play, attache pour rack rider basse, attache rapide
- Frein avant: Tektro HD-R280, disque hydraulique, patins en résine, flat-mount, 160mm
- Frein arrière: Tektro HD-R280, disque hydraulique, patins en résine, flat-mount, 140mm
- Leviers de vitesses: Shimano, SL-U4000-9R, CUES, Droit, 9 vitesses Rapidfire, avec affichage optique du changement de vitesse
- Dérailleur arrière: Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9 vitesses, Top Normal, Shadow Design, attachement direct
- Cassette: Shimano Cues, 9 vitesses, 11-46T
- Chaîne: KMC eGlide pour Shimano Cues à 11 vitesses
- Manivelles: Shimano Cues FC-U6000, alliage, 170 mm
- Plateaux: 50/34 Boîtier de pédalier inclus avec KIT DE MANIVELLE
- Jantes: 700C frein à disque, alliage double paroi, 22 mm de profondeur, 21 mm de largeur interne
- Moyeu avant: Shimano Dynamo, disque 6-bolt, espacement 100 mm, attache rapide, 32 trous
- Moyeu arrière: alliage, disque 6-bolt, moyeu libre à 8/9 vitesses, roulement à billes lâches, attache rapide, 32 trous
- Rayons: Inoxydable, 14g
- Pneu avant: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C
- Pneu arrière: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C
- Chambres à air: Standard 40mm SV 700x32-50
- Potence: alliée forgée en 3D, 31.8 mm, élévation de 7 degrés
- Guidon: Alliage Mini Rise, retrait de 9 degrés, élévation de 15 mm, 31.8 mm
- Ruban: Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignée de verrouillage
- Selle: Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm
- Tige de selle: alliée, décalage de 12 mm, pince à 2 boulons, 27.2 mm
- Collier de tige de selle: type boulon, 31.8 mm
- Pédales: Specialized, plateforme
- Poids: Taille de vélo MD
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Heures d'ouverture
Mardi - Vendredi
de 9h à 12h30
de 13h30 à 18h
Samedi
de 10u à 16h
Fermé le dimanche et lundi
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