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Le Specialized Science Club lance la Levo 4 : un VTT électrique avec des fonctionnalités si avancées que vous ressemblez à un cyborg en vélo. Ensemble vous êtes SuperNatural, avec encore plus de puissance, d'adhérence, de contrôle et d'autonomie pour dompter tous les terrains. Le Levo 4 - Where Super Meets Natural.
Performances supérieures sur tous les terrains
Le Specialized Levo 4 offre une expérience VTT inégalée. Avec le puissant moteur Specialized 3.1 qui délivre un couple de 101Nm et une puissance de 666W, chaque montée est franchie sans effort. Ce VTT électrique est équipé d'une impressionnante batterie de 840wh, vous permettant de profiter plus longtemps de vos balades aventureuses.
Technologie avancée
Avec le système d'affichage MasterMind T3, accédez à un écran couleur 2,2 pouces entièrement personnalisable. Synchronisez votre écran avec l'application Specialized pour une compréhension et un contrôle sans précédent. Ajoutez-y la suspension Fox pensée pour l'avant et l'arrière, et vous obtenez un vélo capable d'affronter n'importe quel sentier.
Optimisez votre trajet
Assurez un contrôle ultime avec les puissants freins SRAM et une gamme de composants haut de gamme tels que les roues Roval Traverse HD et les poignées Deity Lockjaw. Grâce à la géométrie moderne et au cadre en carbone léger, même les parcours les plus difficiles ressemblent à une promenade de santé.
Construction durable
Le nouveau cadre Levo 4 offre non seulement durabilité et stabilité, mais aussi un espace de rangement SWAT pratique. Avec les certifications UL 2849 et UL 2271, vous êtes assuré de la sécurité et de la qualité de ce chef-d'œuvre technologique.
Un vélo pour l'avenir
Que vous ayez en tête des descentes rapides, des montées techniques ou de longues randonnées, le Specialized Levo 4 est prêt. Avec la technologie innovante GENIE Shock Tech, profitez d'un confort et d'un réglage inégalés, parfaits pour tout amateur de VTT.
Spécifications
- Moteur tout nouveau Specialized 3.1 Motor, couple de 101Nm, puissance de 666W
- Batterie 840wh battery
- UI/à distance tout nouveau MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec l'application Specialized
- Chargeurs Specialized 4amp charger
- Cadre tout nouveau cadre Levo 4, 150mm de débattement, avec rangement SWAT, batterie à entrée latérale, débattement de fourche jusqu'à 180mm
- Serrage de tige Alloy, 38.6mm
- Fourche FOX FLOAT 38 Factory, amortisseur GRIP X2, réglage du rebond et de la compression HS et LS, axe QR 15x110mm, offset de 44mm, 160mm de débattement
- Amortisseur arrière Fox Float X Factory avec technologie Specialized GENIE Shock Tech, réglage Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec plage de réglage mode Open à 3 réglages, ajustement LSR, 210x55mm
- Frein avant SRAM Maven Silver, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 de 220mm
- Frein arrière SRAM Maven Silver, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 de 200mm
- Leviers de vitesse SRAM AXS POD Controller
- Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle Transmission
- Cassette SRAM XO 1295, 12 vitesses, 10-52
- Chaîne SRAM X0
- Pédalier SRAM XO Alloy crank, 155mm, interface ISIS
- Plateaux SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, acier
- Potence Industry 9 A35 Moutain stem, 35mm de serrage, 40mm de longueur
- Cintre RaceFace Era Carbon, riser bar, inclinaison vers le haut de 5 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés, S2:20mm d'élévation, S3-S6:40mm d'élévation, 800mm
- Poignées Deity Lockjaw grips
- Selle Bridge Mimic Expert, rail ti
- Tige de selle Bike Yoke Revive Max 3.0 Dropper post. S2:125mm, S3:160mm, S4:185mm, S5/S6:213mm
- Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
- Certification de conformité selon application, certifié UL 2849 (e-système) et/ou UL 2271 (batterie) par UL Solutions et/ou SGS.
Pour des informations sur les normes et règlements des batteries lithium-ion à New York, visitez : www.nyc.gov/fdny/batteries - Pneu avant Butcher, enveloppe GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, prêt pour 2Bliss, 29x2,3"
- Roue avant Roval Traverse HD 29", carbone sans crochet, largeur interne de 30mm, tubeless prêt, DT Swiss 350, 15x110, 28h
- Pneu arrière Butcher, enveloppe GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, 27,5x2,3"
- Roue arrière Roval Traverse HD 27,5", carbone sans crochet, largeur interne de 30mm, tubeless prêt, DT Swiss 350, 12x148, 32h
- Chambres à air Standard 40mm PV 29/27,5x1,75-2,4
- Poids 23.94kg Taille de vélo S4
Pour des informations sur les normes et règlements des batteries lithium-ion à New York, visitez : www.nyc.gov/fdny/batteries
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