Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de confort de conduite auparavant jugée impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, il est plus que le Tarmac le plus rapide jamais créé - c'est le vélo de course le plus rapide du monde. Prêt pour la course ? <\/p>

Seule l'aérodynamisme ou la légèreté ne suffisent pas à gagner des courses - c'est la vitesse qui compte. Pour atteindre cette vitesse, une combinaison sans compromis d'aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et de flexibilité est nécessaire. Grâce à des simulations de course avec des données réelles, notre équipe Ride Science sait que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide jamais créé sur les parcours importants - 16,6 secondes plus rapide sur 40 km, 128 secondes plus rapide sur Milan-San Remo et 20 secondes plus rapide sur l'ascension légendaire du Tourmalet.<\/p>

 AÉRODYNAMISME PARTOUT : Nous nous concentrons sur l'aérodynamisme là où cela compte - le bord avant - et pas seulement là où cela a l'air bien. Dans ce processus, nous avons créé notre vélo de course le plus aérodynamique à ce jour. Oui, il est plus aérodynamique que le Venge. L'air propre est optimisé pour un avantage maximum avec le nouveau cône nasal du Tarmac - le Speed Sniffer. En reculant le tube de direction - le tube qui détermine la largeur de la tête de direction - le bord avant de la tête de direction peut être beaucoup plus net, ce qui entraîne une traînée aérodynamique beaucoup plus faible. La Tarmac SL8 est conformément aux nouvelles règles UCI équipée du tube de selle le plus étroit et le plus aérodynamique que nous ayons jamais créé, permettant à l'air rapide et sale autour des jambes de revenir plus proprement. La victoire ne sent-elle pas si douce ?<\/p>

PÈSE MINIMAL, AÉRO MAXIMAL : Le Tarmac SL8 a tiré les leçons de l'Aethos et peut facilement être construit selon le minimum de l'UCI avec un réglage aérodynamique complet. L'équipe a livré un cadre étonnant et léger de 685 grammes - 15% plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tous les autres cadres du World Tour*. En donnant la priorité à la légèreté dans le tube inférieur, le tube de selle et l'arrière du vélo, les leçons d'Aethos ont été appliquées. La forme du cadre supporte la charge de manière si efficace que des couches supplémentaires de carbone pour la rigidité sont superflues. *Sauf bien sûr si vous comptez la fois où Kasper Asgreen a couru avec notre cadre Aethos de 585 grammes lors d'une étape du Tour.<\/p>

: Avec une énorme augmentation du rapport rigidité-poids - une amélioration de 33 % par rapport au SL7 - le Tarmac SL8 élève la maniabilité légendaire, la réactivité agressive et la géométrie éprouvée aux championnats du monde à un niveau supérieur. Le vélo est plus rigide au niveau des pédales, plus précis dans le guidon et combine cela avec une conduite en selle fluide qui établit une nouvelle référence pour le confort des vélos de course. Grâce à notre ingénierie Rider-First, chaque cycliste, quel que soit son gabarit, bénéficie de la même qualité de conduite inégalée et de la même maniabilité. En selle, le Tarmac SL8 offre 6% de flexibilité en plus, permettant de flotter sur les routes accidentées avec une douceur unique dans le monde exigeant des vélos de course. La géométrie éprouvée et le dégagement de pneus de 32 mm du Tarmac sont identiques à ceux du SL7, assurant un ajustement facile et la polyvalence nécessaire pour utiliser des pneus plus larges, si nécessaire.<\/p>

AU-DELÀ DU GENRE : Il peut y avoir plus de différence entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Le sexe seul ne fournit pas assez de données pour se spécialiser, ce qui signifie que créer des vélos pour hommes ou pour femmes est arbitraire et dépassé. Chaque cycliste peut profiter du niveau suivant du Tarmac SL8. Il est temps de regarder au-delà du genre.<\/p>

Un boîtier de pédalier fileté de 68 mm, des freins à disque flat-mount et une intégration sans problème et homogène : le cadre S-Works Tarmac SL8 est le point de départ ultime pour votre vélo de rêve.<\/p>

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