Du 25 juillet au 11 août inclus, seuls de petits travaux de réparation seront effectués.
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SPECIALIZED
CRUX DSW COMP SHDWSIL/FLKSIL/CALSUN 58
91426-5354

Le Crux DSW est plus que le gravelbike en aluminium le plus léger jamais fabriqué. Nous avons utilisé tout ce que nous avons appris en fabriquant le Crux en carbone et avons utilisé notre procédé breveté D'Aluisio Smartweld pour le réaliser en aluminium. Nous avons créé le gravelbike en aluminium le plus compétent, agile, équilibré et réactif jamais conçu pour rouler rapidement, avec plaisir et haute performance. Et oui, c'est aussi le plus léger. Certains peuvent l'appeler une copie carbone, mais nous l'appelons le Crux DSW.

Poids le plus léger

Avec seulement 1399 grammes*, le Crux DSW est le cadre de gravel en aluminium le plus léger du monde. Combinez cela avec notre fourche Crux Fact12r en carbone et un design orienté performance, et un Crux DSW complet ne pèse que 9,37 kg - aucun vélo gravel en aluminium ne peut rivaliser.

2.699,-

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crux dsw grijs 1

Plus de dégagement signifie plus de puissance-c'est pourquoi le Crux DSW a le même dégagement de pneu que son homologue en carbone-47mm et jusqu'à 2,1” sur une roue 650b. Combinez cela avec le cadre en aluminium solide et léger et le Crux DSW peut vous amener partout où vous le souhaitez.

Ultra-réactif

Réactif aux pédales. Souple en selle. Nous avons utilisé D'Aluisio Smartweld pour affiner les propriétés de l'aluminium afin d'offrir un comportement de conduite auparavant impossible sans carbone et de le combiner avec la même géométrie et le même ajustement inspiré des courses que le Crux en carbone. Une portée plus longue offre une meilleure répartition du poids pour une direction rapide et confiante, tandis qu'un stack plus bas favorise une première position orientée performance. Avec une chute du boîtier de pédalier de 72 mm, nous avons trouvé le juste milieu entre maniabilité et stabilité.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld - ou DSW - est un procédé technique breveté qui utilise l'hydroformage pour aligner précisément les connexions tube à tube pour de meilleures soudures plus résistantes et, finalement, un cadre plus léger qui peut être deux fois plus durable qu'un cadre en alliage traditionnel. Notre technique Smartweld nous aide à créer un tube inférieur et un boîtier de pédalier en une seule pièce unique pour le Crux, réduisant le poids et augmentant la réactivité.

  • Capable : Options de largeur de pneu 47c/650b x 2,1”. Plus de dégagement signifie plus de pouvoir. Avec des options de largeur de pneu au niveau des Diverge, le Crux vous emmène partout où vous pouvez imaginer.
  • Réactif : Agile, souple et réactif. Réactif aux pédales. Souple en selle. Avec une géométrie gravel haute performance et un ajustement inspiré des courses croisé par l'histoire iconique du Crux en 'cross'.

Spécifications techniques




Spécifications

  • Fourche S-Works FACT Carbone, 12x100mm axe traversant, disque à montage plat
  • Frein avant SRAM Apex, Disque hydraulique
  • Frein arrière SRAM Apex, Disque hydraulique
  • Leviers de vitesses SRAM Apex
  • Dérailleur arrière SRAM Apex XPLR, mécanique, 12 vitesses
  • Cassette SRAM APEX XPLR, 12 sp, 11-44T
  • Chaîne SRAM Apex D1
  • Pédalier SRAM Apex DUB Large, 40t
  • Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68 Large
  • Roue avant Jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, prêt pour tubeless, 24h, moyeu à axe traversant à roulement scellé complet Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton
  • Pneu avant Pathfinder 700x40, Prêt pour Tubeless
  • Pneu arrière Pathfinder 700x40, Prêt pour Tubeless
  • Roue arrière Jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, prêt pour tubeless, 24h, moyeu à axe traversant à roulement scellé complet Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton
  • Chambres à air Presta, 700X32-50mm
  • Cadre Cadre en aluminium de disque premium Specialized E5 avec technologie Smartweld de D'Aluisio, tubes d'aluminium hydroformés, tube de direction conique, boîtier de pédalier fileté, dropout UDH
  • Collier de tige de selle En alliage Specialized, 30.8mm
  • Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés
  • Cintre Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare
  • Ruban Supacaz Super Sticky Kush
  • Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier
  • Tige de selle En alliage, collier à 2 boulons, décalage de 12mm, 27.2mm, matériel anticorrosion
  • Poids 9.44 kg Taille du vélo 56

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Le S-Works Crux 5 est le vélo de gravel de course le plus rapide jamais développé. Non seulement parce qu'il est le plus léger. Non seulement parce qu'il est exceptionnellement aérodynamique. Et non seulement parce qu'il maîtrise les chemins non pavés comme un Tarmac domine le bitume. La vraie raison ? Le Crux 5 offre le temps de finition le plus rapide sur gravier. Grâce à sa combinaison unique de légèreté, d'efficacité, de confort et de contrôle, il convertit chaque watt que vous pédalez en vitesse maximale. Prouvé sur de véritables parcours de course, testé sur des terrains difficiles et validé par les cyclistes de gravier les plus rapides du monde. Le S-Works Crux 5 est conçu avec un seul objectif : franchir la ligne d'arrivée en premier. Si vous visez la plus haute marche du podium, il n'y a tout simplement pas de vélo de gravel plus rapide.

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