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RAPIDE CLX III 700C FRONT GLOSS CARBON/GLOSS BLANC
30026-6501
1.499,-

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clx III zwart

Depuis 2020, le Rapide CLX a remporté plus de courses que toute autre roue. Et nous l'avons encore accéléré : le nouveau Rapide CLX II. Le Rapide CLX II combine l'aérodynamisme d'une roue de contre-la-montre avec la légèreté d'une roue d'escalade moins profonde et l'efficacité supérieure et le comportement de conduite sublime d'un système tubeless : le Rapide CLX II offre une vitesse maximale pour le vrai cycliste.

Nous avons développé des formes clairement différentes pour les jantes avant et arrière du Rapide CLX II. Le résultat est un ensemble de roues qui capte moins de traînée que la plupart des ensembles de roues de 65 mm et qui est 25 % plus stable par vent qu'une jante de 50 mm.

Le Rapide CLX II utilise une jante à crochet (permettant une pression des pneus jusqu'à 110 psi), offrant une meilleure rétention des talons de pneus et un montage/interchangeabilité plus simple que jamais. Et tout cela dans une jante presque deux fois plus résistante aux impacts que les normes industrielles actuelles, tout en atteignant le poids le plus léger possible.

Nos moyeux AeroFlange sont optimisés pour l'aérodynamisme, avec des angles de renfort larges pour plus de force et moins de poids de rayons. Ils bénéficient également du poids réduit et de la résistance accrue des roulements céramiques SINC et de la durabilité légendaire de l'engrenage interne du moyeu EXP de DT Swiss.

  • Jante : Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, frein à disque, tubeless
  • Détails de la jante : Avant : 51 mm de profondeur, 35 mm de largeur externe, 21 mm de largeur interne, arrière : 60 mm de profondeur, 30,7 mm de largeur externe, 21 mm de largeur interne
  • Moyeu : Roval AFD (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internes (10 degrés), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG corps de roue libre
  • Type de roulement : Roulements céramiques DT Swiss SINC
  • Rayons : DT Swiss Aerolite T-head, Avant : Radial/Une-croix (2:1) 18 décompte, DS : 257mm, NDS : 252mm, Arrière : Une-croix/deux-croix (2:1) 24 décompte, DS : 243mm, NDS : 249mm
  • Écrou : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
  • Taille du pneu : 24mm - 38mm : Pression maximale : 24mm-35mm : Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm : Tubeless (60psi) Tubed (60psi)
  • Poids : Ensemble de roues 1,520g, Avant 710g, Arrière 810g (incluant 15g, ruban de jante tubeless et valve tubeless)
  • Méthode de montage : Monté à la main à chaque étape
  • Accessoires : Ruban de jante Roval, Kit de rayons et écrous de rechange, Poids maximum du système : 275lbs/125kg

Spécifications


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  • Roue avant Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470)<\/li>
  • Dimensions de la roue avant Profondeur: 51mm, Largeur externe (au point le plus large): 35mm, Largeur interne: 21mm, Largeur du crochet de talon: (5.5)mm<\/li>
  • Roue arrière Rapide CLX III Carbon Clincher, 700c (CR2471)<\/li>
  • Dimensions de la roue arrière Profondeur: 48mm, Largeur externe (au point le plus large): 31.3mm, Largeur interne: 21mm, Largeur du crochet de talon: (4.1)mm<\/li>
  • Construction de la roue Carbon Clincher Hooked<\/li>
  • Nombre de trous de rayon Avant: 18H, Arrière: 24H<\/li>
  • Compatibilité Tubeless Oui<\/li>
  • Moyeu avant Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, Capuchons d'extrémité OD 19mm installés (LF18-F)<\/li>
  • Moyeu arrière Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R)<\/li>
  • Roulement de moyeu avant DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)<\/li>
  • Roulement de moyeu arrière DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)<\/li>
  • Corps de roue libre arrière DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R<\/li>
  • Rayons avant Roval par Arris, Rayons aérodynamiques composites avec embouts Ti: T-head, 18pièces, (DS: 264mm, NDS: 274mm)<\/li>
  • Rayons arrière Roval par Arris, Rayons aérodynamiques composites avec embouts Ti: T-head, 24pièces, (DS: 277mm, NDS: 273mm)<\/li>
  • Largeurs de pneu approuvées  24mm-38mm<\/li>
  • Poids <\/strong>Poids avant 600g (avec valves et Ruban)<\/li>
  • Poids arrière 705g (avec valves et Ruban)<\/li><\/ul>


    <\/p>


    <\/p>

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