1. Ongeveer 40 gram lichter per wiel

De band is dunner (0,6 mm) dan een normale binnenband.

Minder draaiend gewicht = sneller optrekken en makkelijker klimmen.

2. Soepeler rijden / minder rolweerstand

Door het dunnere rubber vervormt de band makkelijker.

Tests tonen aan: tot 13% minder weerstand per wiel → je verliest minder energie tijdens het fietsen.

3. Talc (poeder) in de verpakking

Zorgt ervoor dat de binnenband makkelijker in de buitenband glijdt.

Minder kans op knellen bij het monteren.

4. Extra stevige basis bij het ventiel (4,8 cm)

Voorkomt dat het ventiel uitscheurt (dit gebeurt soms bij lichte binnenbanden).

Vooral fijn bij hoge bandenspanning.

5. Ventiel werkt prettiger met een pomp

Bovenkant van het ventiel is glad → pomp sluit beter aan

Minder slijtage aan je pomp