Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de confort de conduite jugée auparavant impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, il est plus que le Tarmac le plus rapide jamais créé - c'est le vélo de course le plus rapide au monde. Prêt pour la course ? 
 

L'aérodynamisme ou la légèreté seules ne suffisent pas à gagner des courses - c'est la vitesse qui compte. Pour atteindre cette vitesse, il faut une combinaison sans compromis d'aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et de flexibilité. Grâce à des simulations de course basées sur de véritables données, notre équipe Ride Science sait que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide jamais créé sur les parcours qui comptent - 16,6 secondes plus rapide sur 40 km, 128 secondes plus rapide sur Milan-San Remo et 20 secondes plus rapide sur la légendaire ascension du Tourmalet.
 
AERO DANS TOUT : Nous appliquons l'aérodynamisme là où cela compte, sur le bord d'attaque, et pas seulement là où cela semble bien. Dans ce processus, nous avons créé notre vélo de course le plus aérodynamique jamais conçu. Oui, il est plus aérodynamique que le Venge. L'air propre est optimisé pour un maximum d'avantages avec le nouveau cône avant du Tarmac - le Speed Sniffer. En déplaçant le tube de direction vers l'arrière, le tube qui détermine la largeur de la douille de direction permet au bord d'attaque d'être beaucoup plus net, ce qui réduit considérablement la traînée aérodynamique. Le Tarmac SL8 est doté, selon les nouvelles règles de l'UCI, du tube de selle le plus fin et le plus aérodynamique que nous ayons jamais fabriqué, permettant à l'air sale et rapide autour des jambes de revenir plus proprement. La victoire n'a-t-elle pas une odeur douce ?
 
POIDS MINIMAL, AERO MAXIMALE : Le Tarmac SL8 a tiré les leçons d'Aethos et est facile à monter selon le minimum UCI avec un réglage aérodynamique complet. L'équipe a livré un châssis de 685 grammes stupéfiant et léger - 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tous les autres châssis du World Tour*. En donnant la priorité à la légèreté du tube inférieur, du tube de selle et de l'arrière du vélo, les leçons d'Aethos ont été appliquées. La forme du cadre supporte les contraintes de manière si efficace que des couches de carbone supplémentaires pour la rigidité sont inutiles. *À moins, bien sûr, que vous ne comptiez cette fois où Kasper Asgreen a couru avec notre châssis Aethos de 585 grammes lors d'une étape du Tour.
 
Avec une énorme augmentation du rapport rigidité-poids - une amélioration de 33 % par rapport au SL7 - le Tarmac SL8 amène la maniabilité légendaire, la réactivité agressive et la géométrie approuvée par les championnats du monde à un niveau supérieur. Le vélo est plus rigide aux pédales, plus précis au guidon et combine cela avec une douceur en selle qui établit une nouvelle référence pour le confort des vélos de course. Grâce à notre ingénierie orientée pilote, chaque cycliste, quelle que soit sa corpulence, bénéficie de la même qualité de conduite et de maniabilité inégalées. En selle, le Tarmac SL8 offre 6 % de flexibilité en plus, ce qui lui permet de flotter sur des chaussées rugueuses avec une sensation de douceur unique dans le monde exigeant des courses. La géométrie éprouvée et le dégagement pour des pneus de 32 mm du Tarmac sont identiques à ceux du SL7, assurant une adaptation facile et la polyvalence pour utiliser des pneus plus larges si nécessaire.
 
AU-DELÀ DU GENRE : Il peut y avoir plus de différences entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Le genre seul n'apporte pas assez de données pour se spécialiser et cela signifie que créer des vélos pour hommes ou femmes est aléatoire et dépassé. Chaque cycliste peut bénéficier des avancées du Tarmac SL8. Il est temps de dépasser la simple question du genre.
 
Avec un boîtier de pédalier fileté de 68 mm, des freins à disque à montage plat et une intégration sans problème et transparente : le kit cadre S-Works Tarmac SL8 est le point de départ ultime pour votre vélo de rêve.