Tweet

AERODYNAMISCH We hebben de Rapide Cockpit geoptimaliseerd om maximaal voordeel te halen uit schone lucht. Het resultaat is een besparing van vier watt tijdens een eindsprint van 250 meter op World Tour-snelheden - dat is tot wel 32 cm voordeel ten opzichte van een tweedelig opzetstuur en stuurpen. Wanneer races worden gewonnen met fietsworpen, is dat een overwinningsvoordeel. LICHT EN STIJF De Rapide Cockpit is 50 gram lichter (100 mm x 420 mm) dan een tweedelige Rapide bar en Tarmac SL7 combo. Gemaakt van eersteklas koolstofvezel met hoge modulus, dat ideale stijfheid levert voor de grootste, snelste sprinters op de World Tour. VIND JE PASVORM De Rapide Cockpit biedt 15 verschillende stuurpen- en stuurcombo's, allemaal op -6 graden, dus we hebben uw positie op de racedag gedekt. De radius van tops tot drops is gebeeldhouwd voor polsvrijheid, terwijl buiging en flare onze pro-favoriete Rapide-bar weerspiegelen. EEN WINNEND VOORDEEL Vier watt sneller klinkt misschien niet zo veel, maar toen Fabio Jacobsen etappe 2 van Tirreno Adriatico won met een fietsworp, hebben we het uitgerekend. De Rapide Cockpit gaf zijn enorme sprint een voorsprong van 32 centimeter na de sprint van 250 meter - een winnend voordeel. Enkele citaten: - “Het voelt natuurlijk heel snel aan, maar wat nog belangrijker is, is dat het stijf is en dat de pasvorm goed is. Het geeft me veel vertrouwen.” - Fabio Jakobsen - "Ik ga nu zo snel bergafwaarts, het is bijna eng!" - Demi Vollering - “Als de pasvorm perfect is, als het goed voelt. Ik hoef er niet over na te denken, ik weet gewoon dat het snel gaat.” - Lotte Kopecky